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ランドクルーザー250とM5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とM5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  M5
VS
774万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 211万円1680万円
M5の相場表を見る
104 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ルーフ デジタルミラー 丸目ヘッドライト

    本体価格
    785万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・JBL・丸目ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗

    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD クリフォードセキュリティ TVキャンセラー

    本体価格
    927万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    976.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    1210万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー+パワーバックドア

    本体価格
    1001.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JBL ムーンルーフ HUD

    本体価格
    945万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車

    本体価格
    999万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 コンペティション パッケージ 後期 バング&オルフセン リアエンター

    本体価格
    220万円

  • BMW M5 4.4 LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW M5 5.0 ブラックレザーシート 車高調 20AW

    本体価格
    450万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ Mパフォエアロ

    本体価格
    858万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    450万円

  • BMW M5 4.9 整備記録簿13枚 シルバーストーン

    本体価格
    769万円

  • BMW M5 品川34ナンバー 並行 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 SR HUD トップビュー 黒革 エアシート 20AW

    本体価格
    282.1万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 4.4 4WD Mエキゾースト カーボンルーフ HUD ACC

    本体価格
    718万円

関東
29
878.6万円
関西
25
918.9万円
東海
22
866.5万円
北海道
7
942.9万円
九州
12
908.5万円
東北
3
879万円
北陸・甲信越
3
866.7万円
中国
2
786万円
四国
1
894.9万円
地域別台数
関東
18
492.5万円
関西
8
555.6万円
東海
6
321.2万円
北海道
4
448.7万円
九州
2
738万円
東北
1
282.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
977.5万円

ランドクルーザー250の中古車を探す

M5の中古車を探す

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ランドクルーザー250とM5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  M5
520万円785万円 新車時価格 1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2693~2754 排気量(cc) 4394
163~204 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は104台、M5の中古車は41台掲載しています。
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