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ランドクルーザー250とM5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とM5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  M5
VS
653万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 206万円1840万円
M5の相場表を見る
476 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/JBLサウンド/全方位/12.3型

    本体価格
    839.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 残クレローン可・モデリスタコンプリート・ルーフレール・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・JBLサウンド・丸目LEDヘッド・センターデフロック・リアデフロック・ベンチレーション

    本体価格
    879万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 禁煙ワンオーナー サンルーフ トヨタチームメイト 全方位カメラ レザーシート エアーシート

    本体価格
    678.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目/モデリスタ/12.3ディス/サンルーフ

    本体価格
    878.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JBL 丸目ヘッド 12.3DA チ-ムメイト Dミラ- アダクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ディスプレイオ-ディオ TV Bluetooth シートクーラー シートヒーター パワステ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ12.3インチナビワンオーナー

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目LEDヘッドライト ルーフレール BSM

    本体価格
    693.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 前後ドラレコ サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    715.3万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW M5 4.4 4WD / 左ハンドル/ワンオーナー/

    本体価格
    820万円

  • BMW M5 4.4 4WD フローズンカラー/20AW/ブラウンレザー

    本体価格
    539.9万円

  • BMW M5 4.4 SR TV Bluetooth 電動リアゲート HUD

    本体価格
    251万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG エアクオリティPKG アダプティブLED ブラックメリノレザー ベンチレーター カーボンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 20AW Mコンパウンドブレーキ

    本体価格
    512万円

  • BMW M5 4.4 白革 全席ヒーター ナビ TV 純正AW

    本体価格
    308.8万円

関東
110
802.6万円
関西
81
815.6万円
東海
90
800.6万円
北海道
32
803.7万円
九州
71
804.6万円
東北
34
784万円
北陸・甲信越
28
797.7万円
中国
21
828.9万円
四国
9
764.6万円
地域別台数
関東
30
793.7万円
関西
8
710.9万円
東海
8
675.6万円
北海道
2
578.5万円
九州
2
1044.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
2
991.9万円

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ランドクルーザー250とM5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  M5
520万円785万円 新車時価格 1998万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2693~2754 排気量(cc) 4394
163~204 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は476台、M5の中古車は54台掲載しています。
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