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M5とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
54 中古車掲載台数 8
  • BMW M5 4.4 シンガポールグレーメタリック 右H 7速DCT サンルーフ  スウェードライニング ブラックレザー バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター&クーラー 4輪タイヤ交換渡し

    本体価格
    405万円

  • BMW M5 4.4 4WD ゴールドブレーキキャリパー Bowers&Wilkinsサウンド・システム カーボンルーフ プラグインハイブリッド ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1490万円

  • BMW M5 4.4 4WD ACC 黒革 前後シートヒーター ベンチレーション harmancardonサウンド 純正ナビ TV 360° HUD ジェスチャーコントロール 純正20インチAW コンフォートアクセス ドライビングアシストプラス ドラレコ

    本体価格
    632.4万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1年走行距離無制限保証付き ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    468万円

  • BMW M5 4.4 4WD (カーボンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/DVD/CD/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/ハーマンカードンサウンド/白本革シート/Pシート/シートヒーター/純正エアロ/純正インチAW/4本出しマフラー/LEDライト/Pトランク)

    本体価格
    519.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD 600馬力 MxDrive Bowers&Wilkins コンフォ-ト&Mドライバ-ズP 全席ヒ-タ-&前席ベンチレ-ション&マッサ-ジ付黒メリノ革 ステアリングヒ-タ- アンビエントエアP 追従ACC LCW HUD 20AW ソフトクロ-ズドア 2年保証

    本体価格
    715万円

  • BMW M5 4.4 4WD ワンオナ/顧客買取/Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム/ACC/本革/新車保証継承/シートベンチレーター/

    本体価格
    1320万円

  • BMW M5 4.4 4WD メリノレザーレッド/ブラックレLKKG前後ドラレコ/Mカーボンファイバールーフ/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    1448万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンルーフ 黒レザー ベンチレーションシート harmancardonサウンド ソフトクローズドア 純正タッチナビ ドライビングアシストプラス 全周囲カメラ HUD ジェスチャーコントロール 20AW

    本体価格
    699.5万円

  • BMW M5 4.4 4WD 20AW本革全方位カメラACC地デジ1オナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    660万円

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    189万円

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    本体価格
    108.8万円

関東
23
654.4万円
関西
15
880.5万円
東海
6
650.8万円
北海道
2
550.5万円
九州
2
468.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
911.5万円
中国
2
1144万円
四国
2
1950.8万円
地域別台数
関東
5
114.9万円
関西
3
155.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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M5とフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

BMW  M5   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
1998万円2073万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
4394 排気量(cc) 1798
585 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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