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フリードスパイクハイブリッドと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  6シリーズ
VS
19.8万円215.8万円
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中古車相場 35万円368万円
6シリーズの相場表を見る
170 中古車掲載台数 46
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外前後ドラレコ 両側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマキー/両側電動/5人乗り/ETC/クルコン/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 パイオニア製ナビ Bluetoothオーデ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙ワンオーナー 純正用品ナビ 後席用ル

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV DVD再生 純正フリップダウンモニター バックカメラ 左パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール 取説・記録簿 キーレス 保証付き

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ リアカメラ 禁煙

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    24.8万円

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  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ ECUライトチューン・カーボンパーツ装着

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    228万円

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    159万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

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    188万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ ブラウンレザーシート メーカーナビ バックモニター シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

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  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・黒本革シート・純正ナビ・フルセグTV・オートホールド・電子パーキング・前後ソナーセンサー・パドルシフト・パワーシート・シートメモリー・オートライト・オートワイパー・クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライト/ヘッドアップディスプレ-/デイライト/パドルシフト/TV走行可/Bluetooth/禁煙/純ナビ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/バックカメラ/ハ-フレザ-/シ-トヒ-タ-/前後ソナ-/ETC/ブラックM

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズ 640i ドライビングアシストPKG 純正ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター サンルーフ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    214.8万円

関東
84
64.4万円
関西
24
50.2万円
東海
14
51.3万円
北海道
2
34.4万円
九州
21
55.1万円
東北
16
57.1万円
北陸・甲信越
5
85.6万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
23
150.5万円
関西
6
151.9万円
東海
8
272.3万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
3
167.7万円

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フリードスパイクハイブリッドと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  6シリーズ
214.9万円238万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1496 排気量(cc) 2979~4394
88 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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