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6シリーズとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
35万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 12
  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/アイドリングストップ/

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    111万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライト/ヘッドアップディスプレ-/デイライト/パドルシフト/TV走行可/Bluetooth/禁煙/純ナビ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/バックカメラ/ハ-フレザ-/シ-トヒ-タ-/前後ソナ-/ETC/ブラックM

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ エクスクルーシブレザーPKG・コンフォートPKG・LCIモデル・純正ナビ・地デジ・ハーマンカードン・TVキャンセラー・Bカメラ・メリノレザー・サンルーフ・LEDライト

    本体価格
    262万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 白革シート・シートヒーター・サンルーフ・クルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    246.4万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビBカメラ・フルセグ・レムスマフラー・LEDヘッドライト・20インチアルミ・パドルシフト・クルーズC・シートヒーター・コーナーセンサー・Pシート・シートメモリー・Aストップ・ETC

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期・エナジーコンプリートカー・カーボンエアロ・ワイドフェンダー・可変式4本出しマフラー・20インチアルミ・NITTOタイヤ2023年製・ダウンサス・ブラックレザー・HDDナビ・キーレス2本

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・黒本革シート・純正ナビ・フルセグTV・オートホールド・電子パーキング・前後ソナーセンサー・パドルシフト・パワーシート・シートメモリー・オートライト・オートワイパー・クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    応談

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    1420万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1258万円

関東
24
156.6万円
関西
6
151.9万円
東海
8
269.8万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
3
167.7万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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6シリーズとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
933万円1462万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2979~4394 排気量(cc) 4961~5204
320~450 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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