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6シリーズとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   トヨタ  サクシード
VS
35万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
47 中古車掲載台数 17
  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ(走行中視聴可) Bluetooth USB AUX MSV CD・DVD再生 クルコン ETC 取説・保証書・記録簿・スペアキー付き

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ ブラウンレザーシート メーカーナビ バックモニター シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC CD 障害物 センサー サンルーフ  アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 障害物センサー MD MTモード付き フロントフォグランプ スマートキー キーレス 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 黒レザー サンルーフ ナビTVBカメラETC

    本体価格
    258.5万円

  • BMW 6シリーズ 630i 自社買取・白革・純正18インチホイール・純正2本出しマフラー・CDチェンジャー・シートヒーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シルキーシックス

    本体価格
    35万円

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    70万円

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    139.8万円

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    本体価格
    52万円

関東
24
156.6万円
関西
6
151.9万円
東海
8
269.8万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
3
167.7万円
地域別台数
関東
4
120.5万円
関西
3
79.9万円
東海
5
74.4万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズとサクシードのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   トヨタ  サクシード
933万円1462万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
2979~4394 排気量(cc) 1496
320~450 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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