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GLCと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
229.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
111 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ アクティブブラインドスポットアシスト リアCPA

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 4WD ナビ ETC サンルーフ アクティブクルーズコントロール パワーシート パノラミックビュー ブルメスターサウンド

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 中期モデルレザーエクスクルーシブPKGパノラマサンルーフブラックレザーシートシートヒーターCommandHDDナビフルセグTVBluetooth全方位カメラヘッドアップディスプレイブルメスター

    本体価格
    339.5万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1429万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202601 フロアマット・前後ドラレコ付 ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ Fメモリー付パワーシート 前後シートヒーター ワイヤレスチャージ 禁煙 エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 後期カーボンブレーキ・パフォーマンスpkg

    本体価格
    826.9万円

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    本体価格
    114.8万円

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    211.4万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    269万円

関東
54
560.4万円
関西
17
628.6万円
東海
14
799.4万円
北海道
6
949.4万円
九州
3
795.3万円
東北
3
747.6万円
北陸・甲信越
8
725.3万円
中国
3
737.7万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
2
119.9万円
東海
3
275.3万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
236.4万円
四国
0
---

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GLCと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   BMW  6シリーズカブリオレ
1170万円1840万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1991 排気量(cc) 2979~4394
421~476 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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