
| BMW 6シリーズカブリオレ | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114.8万円~368万円
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中古車相場 |
55万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| BMW 6シリーズカブリオレ | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| 1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 175万円~236万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3670×1660×1460 |
| 2979~4394 | 排気量(cc) | 1360~1587 |
| 320~450 | 最高出力(馬力) | 75~125 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
シャープなスタイリングのエントリーモデル プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) |
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現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は26台、C2の中古車は1台掲載しています。
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