
| BMW 6シリーズカブリオレ | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114.8万円~368万円
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中古車相場 |
75万円~79万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 6シリーズカブリオレ | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| 1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 129.8万円~172.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
| 2979~4394 | 排気量(cc) | 1493 |
| 320~450 | 最高出力(馬力) | 98 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.4km/L |
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BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は30台、キャパの中古車は2台掲載しています。
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