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6シリーズカブリオレとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズカブリオレとスピアーノの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   マツダ  スピアーノ
VS
111万円325万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
31 中古車掲載台数 11
  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Individual フルレザーメリノ

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ナビ テレビ 純正アルミ キー2個 電動オープン確認済み 革シート シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    174万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 電動オープン 純正ナビ/テレビ バックカメラ ドラレコ・パドルシフト パワーシート シートヒーター オートホールド

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 革シート 純正アルミホイール ガレージ保管車両

    本体価格
    217.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 電動オープン/Mスポーツ19インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    128万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ブラウンレーザーシートヒーター付き・3Dデザインマフラー・ナビTVBLUETOOTH・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LEDフォグランプ・LEDウインカー・レッドキャリパー

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正ナ19AWブラック/革シート/シートヒーター/ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    236万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ 電動オープン H&Rダウンサス ACS製21inAW

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    63.9万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
18
210.5万円
関西
2
179.9万円
東海
5
219.4万円
北海道
0
---
九州
4
186.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
221.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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6シリーズカブリオレとスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   マツダ  スピアーノ
1028万円1562万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2979~4394 排気量(cc) 658
320~450 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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