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6シリーズカブリオレと1007を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズカブリオレ   プジョー  1007
VS
90万円521.8万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 19万円89万円
1007の相場表を見る
30 中古車掲載台数 10
  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 後期LEDヘッドライト RAYS20AW 禁煙 記録簿

    本体価格
    270万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci 

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci ベージュレザー 20inアルミ

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 赤幌染 ドラレコ 20AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 電動オープン/本革/WALDエアロ&22AW/ナビ

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ローダウン 社外ホイール 社外マフラー

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 20インチAW/革シート/ナビ/TV/カブリオレ

    本体価格
    300万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i G-Power仕様 21inc 4本出マフラ- BILSTEIN

    本体価格
    242万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    210万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ETC ナビ 電動オープン 点検記録簿

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 プチカスタムルック 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 1007 1.4 事故修復歴無記録簿付走行19800キロ

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車電動スライドドアルーフレールETC

    本体価格
    47.9万円

  • プジョー 1007 1.6 ディーラー5速MT組替 記録簿 本国仕様

    本体価格
    89万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 両側電動スライドドア フォグライト

    本体価格
    19万円

  • プジョー 1007 1.6 正規ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
14
237.9万円
関西
4
190.5万円
東海
5
232.5万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
308.3万円
中国
2
322.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
47.5万円
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
38.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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6シリーズカブリオレと1007のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   プジョー  1007
1028万円1562万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2979~4394 排気量(cc) 1360~1587
320~450 最高出力(馬力) 73~108
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は30台、1007の中古車は10台掲載しています。
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