BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
99万円~535万円
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中古車相場 |
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29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ カローラセレス | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~18.8km/L |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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