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C+podと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 99万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
69 中古車掲載台数 29
  • トヨタ C+pod G 軽減ブレーキシートヒータードラレコLED

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 追突軽減装置誤発進防止LEDライトキーレス

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ C+pod G G サポカーS

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G プッシュスタート シートヒーター 2人乗り

    本体価格
    108万円

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    応談

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    99万円

関東
14
113.5万円
関西
25
116.8万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.1万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
125.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
239.4万円
関西
6
272万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
2
221.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
347.6万円
中国
3
329.5万円
四国
0
---

C+podの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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C+podと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   BMW  6シリーズカブリオレ
165万円173.1万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
--- 排気量(cc) 2979~4394
12 最高出力(馬力) 320~450
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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