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M6とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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M6とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  M6   AMG  Cクラスワゴン
VS
268万円858万円
M6の相場表を見る
中古車相場 329万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 3
  • BMW M6 4.4 赤革パワーシートヒーター・カーボンルーフ・カーボンインテリアトリム・アルカンターラルーフランニング・インテリジェントセフティ・追突軽減車・ヘッドアップディスプレイ・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW M6 35CSi 純正MT ラジエーター交換 BK調整

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 レザーメリノブラック Mマルチファンクションシート ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    398.8万円

  • BMW M6 4.4 HARMAN/KARDON・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    488万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    268万円

  • BMW M6 4.4 V8 TURBO DCT 白内装 対向キャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    858万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    1650万円

  • BMW M6 4.4 V8ツインターボ HAMANNサスペンション コンフォートPKG 20インチAW Mエアロダイナミクス カーボンルーフ カーボンスポイラー ベージュインテリア ベンチレーションシート アルカンターラルーフ

    本体価格
    322万円

  • BMW M6 4.4 LCIモデル コンフォートパッケージ 560馬力 harman/kardonサウンドシステム 7DCT カーボンルーフ レッドレザーシート シートヒーター/ベンチレーション アクティブシート LEDヘッドライト

    本体価格
    458.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 後期型/V8自然吸気/487ps/19インチアルミ/強化ブレ-キ/LSD/専用装備/オプションカラ-/AMGパフォ-マンスステアリング/スポ-ツサスペンション/レッドブレ-キキャリパ-/harmankardonスピ-カ-/バックカメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    598万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 後期NA6.2V8スピードシフトMCT

    本体価格
    329万円

関東
7
513.3万円
関西
4
758.7万円
東海
4
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
598万円
関西
1
329万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

M6の中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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M6とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M6   AMG  Cクラスワゴン
1695万円2321万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1900×1375 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
4394 排気量(cc) 6208
560~600 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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