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M6とデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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M6とデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  M6   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
210万円908万円
M6の相場表を見る
中古車相場 100万円198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
18 中古車掲載台数 14
  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1360.8万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 4.4 Pスタ 黒革 カ-ボンR ヘッドUDSP 20AW2年保

    本体価格
    378万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW ブラックグリル カーボンパーツ

    本体価格
    349万円

  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6 5.0 507ps 右H D車 19AW 黒革 社外マフラー

    本体価格
    217万円

  • BMW M6 5.0 後期/LCI/右H/ディ-ラ-整備済/V10/ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 5.0 黒革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ドライバン垂直PG全低床2t 標準キャビン セミワイド10尺ボディ

    本体価格
    224.7万円

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    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    329.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ アルミウィング

    本体価格
    105万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    125万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 平ボディ トラック 2t ワイドロング 荷台L434 走行8.6万km 全塗装済

    本体価格
    217.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド リンボーバン 5MT バックカメラ アルミバン シャッター

    本体価格
    100万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン プレスパッカー車 4.2立米 連続スイッチ フジマイティー 塵芥車

    本体価格
    198万円

関東
8
518.3万円
関西
2
401.5万円
東海
4
361.5万円
北海道
0
---
九州
3
1106万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
244.4万円
関西
3
147.5万円
東海
3
222.5万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6とデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  M6   日野自動車  デュトロハイブリッド
1695万円2321万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4905×1900×1375 全長x全幅x全高(mm) ---
4394 排気量(cc) 4000
560~600 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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