
| BMW M6 | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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226万円~828万円
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中古車相場 |
290万円~328万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| BMW M6 | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| 1695万円~2321万円 | 新車時価格 | 252.7万円~311.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4905×1900×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | 1997~2555 |
| 560~600 | 最高出力(馬力) | 175~200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8) |
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