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M6とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M6   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
207万円680万円
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中古車相場 370万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • BMW M6 クーペ 左H 5MT/SR/赤革/整備実績あり/BBS/ビル&H&R

    本体価格
    1385.8万円

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    本体価格
    680万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノインテリア ローダウン

    本体価格
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    本体価格
    207万円

  • BMW M6 4.4 ワーク21インチAW カーボンパーツ

    本体価格
    368万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 4.4 カーボンインテリア  サンシェードガラス

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW  ヘッドアップDP

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 コンペティション パッケージ カーボンブレーキ フルレザーメリノ後期型

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 5.0 Individual フルメリノレザー 右ハンドル

    本体価格
    254万円

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    応談

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    応談

関東
5
585.3万円
関西
2
438万円
東海
7
364.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
869.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

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BMW  M6   日産  ローレル 2ドアハードトップ
1695万円2321万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4905×1900×1375 全長x全幅x全高(mm) ---
4394 排気量(cc) ---
560~600 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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