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7シリーズとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
59.9万円1798万円
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中古車相場 3580万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
284 中古車掲載台数 54
  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG ダコタレザー サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ B&Wスピーカー 衝突軽減

    本体価格
    1177万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォPKG ドライブアシスト Aトランク

    本体価格
    120万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション セレクトP リアエンター スカイラウンジ

    本体価格
    968万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート 14.9インチTV

    本体価格
    955万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWレーザーライトACCブラックレザー

    本体価格
    615万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 20AW 1オーナー

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ イノベ-ションP 後期 サンR 黒革 2年保証

    本体価格
    548万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ Harman Kardon ACC HUD サンルーフ

    本体価格
    371.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 22インチAW ロアリングKIT

    本体価格
    230万円

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    4180万円

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    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 95km OP641 プロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車/世界限定1499台/特注カラー/OP867

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 スポ-ツシ-ト Fプロテクション OP533

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1499台限定 19inc鍛造AW ルーフレール

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 限定車OPカラーカーボンP&ブレーキ保証付

    本体価格
    4640万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4800万円

関東
123
470.8万円
関西
56
435.7万円
東海
42
373万円
北海道
8
424.8万円
九州
20
428.4万円
東北
10
387.5万円
北陸・甲信越
10
678.9万円
中国
8
500.7万円
四国
7
377.8万円
地域別台数
関東
32
4582.7万円
関西
9
4251.6万円
東海
7
4193.6万円
北海道
2
4380万円
九州
3
4420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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7シリーズとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1460万円1720万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2992~2998 排気量(cc) 5204
286~381 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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