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アテンザと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   BMW  7シリーズ
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
326 中古車掲載台数 285
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ360°カメラ地デジ温冷本革LED運転支援

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズ HID

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 大型ナビキセノン衝突軽減ブレーキ2年保証

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/黒革シート

    本体価格
    128万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 白革シート LED

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減B 純正SDナビ 白本革シート

    本体価格
    89万円

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    83.3万円

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  • BMW 7シリーズ 750i サンルーフ/黒革/ETC/バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    140万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 Gル-フ セレクトP リアコンフォ 20AW

    本体価格
    1028万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 黒革 リアエンターテイメント パノラマSR

    本体価格
    1188万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラックメリノレザー ガラスルーフ

    本体価格
    1279.9万円

関東
90
93.6万円
関西
56
97.9万円
東海
66
91.6万円
北海道
22
138.5万円
九州
42
103.1万円
東北
21
113.5万円
北陸・甲信越
14
92.1万円
中国
13
95.7万円
四国
2
65.2万円
地域別台数
関東
114
526.1万円
関西
43
560.6万円
東海
54
568.9万円
北海道
8
323.6万円
九州
21
504万円
東北
6
732万円
北陸・甲信越
13
590.8万円
中国
17
386万円
四国
9
615万円

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アテンザと7シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMW  7シリーズ
250万円419万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1997~2488 排気量(cc) 2992~2998
155~190 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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