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7シリーズとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとクラウンセダンの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  クラウンセダン
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
290 中古車掲載台数 77
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 全国2年保付白革PルーフB&Wリヤエンタ21AW

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション ACC リヤエンターテイメント

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 禁煙Bカメ HID サンルーフ ETC スマキー

    本体価格
    87万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス リヤエンターテイメント20AW禁煙デモカー

    本体価格
    958万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション スカイラウンジSRセレクトPリアエンタメ

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ ・サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ スマートキー・ナビTV・20AW・取説保証書

    本体価格
    365.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ローダウン 3Dデザインリップ カスタム

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙19アルミ黒革レーザーライトSR h/k

    本体価格
    325万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 Apple Car Play

    本体価格
    658.8万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 ローダウン 17AW

    本体価格
    113.8万円

関東
137
487万円
関西
55
484.4万円
東海
41
426.9万円
北海道
5
422.5万円
九州
17
477.6万円
東北
10
477.9万円
北陸・甲信越
7
544.1万円
中国
9
479.3万円
四国
9
333.4万円
地域別台数
関東
14
105.3万円
関西
8
115万円
東海
23
104.3万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

7シリーズの中古車を探す

クラウンセダンの中古車を探す

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7シリーズとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  クラウンセダン
1460万円1720万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2992~2998 排気量(cc) 1988~1998
286~381 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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