
| BMW 8シリーズ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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468万円~1178万円
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中古車相場 |
78.9万円~258万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 8シリーズ | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 1193万円~1923万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4855×1900×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 2992~4394 | 排気量(cc) | 4564 |
| 320~530 | 最高出力(馬力) | 279 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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