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8シリーズと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   フェラーリ  296GTB
VS
464万円1145万円
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中古車相場 2928万円5350万円
296GTBの相場表を見る
37 中古車掲載台数 79
  • BMW 8シリーズ 850i フロントリヤーエアロFRアルミシュニッツアースポーツマフラー4本出

    本体価格
    800万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP58   Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ブラックサファイア

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ワンオーナー/ディーラー記録簿6枚/2025年製造BSポテンザ装着/ソフトクローズドア/レーザーライト/フルセグTV/黒×赤レザーメリノ/シートベンチレーション/HarmanKarodonサウンド/アダプティブMサス/Mブレーキ

    本体価格
    545万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Mカーボンルーフ・レザーメリノバイカラー・Bowers&Wilkins・ソフトクローズドア・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・DTV・360カメラ・ETC・ドラレコ・HUD・ACC・レーザーライト・20インチAW

    本体価格
    521.3万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ワンオナ/ベンチレーター/ハーマンカードン

    本体価格
    1145万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP564 3Dデザインカーボンエアロパーツ Forged EVO-1A 軽量鍛造ホイール 21インチ 3Dデザインダウンサス前後 ドライカーボンエアロパーツ ミネラルホワイト

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD インディビジュアルシート インテリアトリム 20インチAW ハーマンカードンスピーカー パーキングアシストプラス 全周囲カメラ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 新品M8仕様フロントバンパー 新品M8仕様リヤバンパー&ディフューザー 4本出しマフラーカッター 新品M8仕様フロントオーバーフェンダー ブラックキドニーグリル 純正19インチAWブラックアウト

    本体価格
    546万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MテクニックPKG カーボンルーフ ワンオーナー フィオナレッドレザー ジェットブラック20インチAW Mブレーキ ハーマンカードン ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ HUD

    本体価格
    728万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3890万円

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    2928万円

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    本体価格
    4200万円

関東
16
692.6万円
関西
11
793.4万円
東海
9
715.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円
地域別台数
関東
42
3706.3万円
関西
18
3471.6万円
東海
9
4226.3万円
北海道
2
4673万円
九州
2
3190万円
東北
1
3186万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3384.8万円
四国
0
---

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8シリーズと296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   フェラーリ  296GTB
1193万円1923万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2992~4394 排気量(cc) 2992
320~530 最高出力(馬力) 663
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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