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インテグラタイプRと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   BMW  8シリーズ
VS
150万円646.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 468万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
89 中古車掲載台数 19
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 5MT スパルコステアリング コムシックレーダー サブウーファー ETC ドラレコ ムゲン強化エンジンマウント ラルグス車高調 クスコGTウィング C-WESTn1フロントバンパー RPF1 社外エアクリ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 ディスプレーオーディオ レカロシート 社外マフラー 社外ステアリング 車検整備付

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 専用レカロシート ブレンボ―キャリパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    278万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型 ワンオーナー 走行19490km BBS17インチAW 無限フルエアロ/マフラー/タワーバー/エアクリーナーBOX/シフトノブ ブリッツ車高調 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    488万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    460万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 赤レカロシート 5速

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    220万円

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    888万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    913万円

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    本体価格
    539.8万円

関東
43
301.6万円
関西
14
303.7万円
東海
7
301.5万円
北海道
1
288万円
九州
7
300.7万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
5
250万円
中国
6
275.6万円
四国
3
258.7万円
地域別台数
関東
6
681.1万円
関西
8
787.8万円
東海
4
609.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インテグラタイプRの中古車を探す

8シリーズの中古車を探す

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インテグラタイプRと8シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   BMW  8シリーズ
273万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1998 排気量(cc) 2992~4394
220 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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