
| BMW 8シリーズ | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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468万円~1178万円
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中古車相場 |
75万円~79万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 8シリーズ | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| 1193万円~1923万円 | 新車時価格 | 129.8万円~172.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4855×1900×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
| 2992~4394 | 排気量(cc) | 1493 |
| 320~530 | 最高出力(馬力) | 98 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6~15.4km/L |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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