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8シリーズとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   いすゞ  PAネロ
VS
468万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
24 中古車掲載台数 1
  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ HUD 茶革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション harman/kardonサウンド 左右イージークローザードア パワーバックドア 純正19インチAW LEDライト ドラレコ

    本体価格
    643.8万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    613万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ソニックスピードブルー/3Ddesignエアロ/Mカーボンファイバールーフ/ハイビームアシスト/純正20インチAW/全周囲カメラ/ACC/HUD/BSM/ドラレコ/シートヒーター/Apple Car Play/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    685.7万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フィオナレッドメリノレザー クリスタルフィニッシュ レーザーライト アクティブクルーズ 純正19インチAW Mスポーツブレーキ 純正HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正地デジTV

    本体価格
    605万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP339 3Ddesignドライカーボンエアロ&ダウンサス ナイトビジョン B&W Mカーボンルーフ Individualエクステンドレザーメリノ レムスマフラー Mperformanceカーボンミラー&グリル スタディサブコン

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ&ホイール ダウンサス

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP168 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 HUD  黒赤革 H/K 全周囲 Mブレーキ レーザーライト 電動シートH前 Vシート ACC 電動トランク タッチナビ ワイヤレスC 19AW 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 禁煙車 フルレザーメリノ B&W RAYS20インチ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ地デジTV コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
9
713.6万円
関西
11
745.6万円
東海
3
606.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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8シリーズとPAネロのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   いすゞ  PAネロ
1193万円1923万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
2992~4394 排気量(cc) 1588
320~530 最高出力(馬力) 140~180
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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