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ウラカンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   BMW  8シリーズ
VS
2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 488万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
126 中古車掲載台数 21
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD D車 2オーナー ローダウン 専用スペーサー イエローキャリパー OPアルミ アンダーライン施工 ルーフラッピング EBM可変リモコン Q-チュトラシート アルカンターラハンドル フォージドカーボンパネル

    本体価格
    2598万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車Style&ブランディングPkgGlasshood

    本体価格
    2828万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車左H4WD純正OPダイナミックエアロキット付純正Opセンターロック鍛造20AW純正OPガラスEgフード純正OPスポーツエキゾースト可変切替純正OPフロントリフター純正OPカーボンエンジンベイカーボンブレーキ

    本体価格
    2498万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブリリアントマフラー

    本体価格
    2318万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 純正20AW Fリフティング ドラレコ レーダー探知機 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    2198万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD (op516 Rear Bumper High Gloss Rear Diffuser High Gloss Black Ad Personam・Transparent Engine Bonnet with LED Engine Compartment・Big Forged Composites Package・Bianco Icarus)

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4950万円

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  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーユーザー買取車 20インチアルミホイール フローズン・ピュア・グレー(マットグレー)

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    840.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ミネラルホワイト BMW Individual エクステンド・レザー・メリノ(コニャック) 5700km BMWレーザーヘッドライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス harman/kardon

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD B&WフローズンブルーストーンCarbon Roof

    本体価格
    819.9万円

関東
41
3689.7万円
関西
25
3367.4万円
東海
34
3415.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
6
686.1万円
関西
10
749.8万円
東海
4
614.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンと8シリーズのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   BMW  8シリーズ
2462.4万円4125万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
5204 排気量(cc) 2992~4394
580~640 最高出力(馬力) 320~530
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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