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8シリーズとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   三菱  トッポBJ
VS
468万円1158万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
25 中古車掲載台数 21
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ソニックスピードブルー/3Ddesignエアロ/Mカーボンファイバールーフ/ハイビームアシスト/純正20インチAW/全周囲カメラ/ACC/HUD/BSM/ドラレコ/シートヒーター/Apple Car Play/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    685.7万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP168 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ブラウンレザー カーボンルーフ 20インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon パドルシフト 全周囲カメラ レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    889万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD レーザーライト B&Wダイヤモンドサウンド フィオナレッド/ブラックフルレザーメリノ ベンチレーター カーボンルーフ OS7搭載 全方位カメラ HUD ACC スタイル728M20AW 電動トランク

    本体価格
    468万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    613万円

  • BMW 8シリーズ 840i フローズン ブラック エディション 

    本体価格
    880万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス ソフトクローズドア レーザーライト 茶革 ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブクルコン 全周囲カメラ 禁煙車 ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    708.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP339 3Ddesignドライカーボンエアロ&ダウンサス ナイトビジョン B&W Mカーボンルーフ Individualエクステンドレザーメリノ レムスマフラー Mperformanceカーボンミラー&グリル スタディサブコン

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルレザーメリノ HUD ソフトクローズ Dアシストプロ harmanKardonサウンド 20AW

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ ACC ヘッドアップD Harman Kardonスピーカー 黒革 ソフトクローズドア トップビュー ベンチレーション シートヒーター 電動Rゲート

    本体価格
    583万円

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    8000円

関東
8
691.8万円
関西
10
772.2万円
東海
4
574.7万円
北海道
1
1050万円
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
4
14.6万円
東海
2
22.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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8シリーズとトッポBJのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   三菱  トッポBJ
1193万円1923万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2992~4394 排気量(cc) 657~659
320~530 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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