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デュアリスと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスと8シリーズの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   BMW  8シリーズ
VS
18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 480万円1155万円
8シリーズの相場表を見る
71 中古車掲載台数 25
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV スマートキー HID

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD スカイルーフ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    61万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ※検2年&ガラスルーフ&ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ミッションシフト ナビ ムーンルーフ FOG

    本体価格
    30万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 車検整備付 車両保証1年 TV ナビルーフ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    68.5万円

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  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車/右H/革シート/純正ナビ

    本体価格
    649万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左H B&W カーボンルーフ ナイトヴィジョン

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  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ カーボンルーフ MテクPKG ベンチレーション

    本体価格
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  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD カーボンルーフ/ハーマンカードン/HUD

    本体価格
    636.6万円

  • BMW 8シリーズ 840Ci M インディビデュアル ディーラー車 5速AT ナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 赤革

    本体価格
    1098万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD バイカラー赤黒レザー 20AW 全周囲カメラ

    本体価格
    965万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/左ハンドル/白革

    本体価格
    869万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車保証 赤革 20AW

    本体価格
    855万円

関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円
地域別台数
関東
14
828.2万円
関西
4
715.3万円
東海
4
635.3万円
北海道
1
1050万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デュアリスと8シリーズのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   BMW  8シリーズ
195.3万円277.7万円 新車時価格 1193万円1923万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1997 排気量(cc) 2992~4394
137 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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