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8シリーズとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   スバル  インプレッサクーペ
VS
464万円1050万円
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中古車相場 215万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 8
  • BMW 8シリーズ 850i 3M ブラッシュドシルバーフルラッピング ハルトゲクラシックII19インチホイール ACシュニッツァーリアウィング 社外HIDヘッドライト エクリプスHDDナビ ETC ブラックレザーシート ユーザー買取車

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 禁煙車 フルレザーメリノ B&W RAYS20インチ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ地デジTV コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    732.5万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ&ホイール ダウンサス

    本体価格
    843万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ハーマンカードンスピーカー フルセグテレビ 360度カメラ 電動トランクゲート アクティブクルーズコントロール ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エクステンドレッド×ブラックメリノレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/Mカーボンファイバールーフ/HUD/インテリジェントセーフ/ACC/BSM/LKA/ハーマンカードン/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/レーザーLED

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD レーザーライト B&Wダイヤモンドサウンド フィオナレッド/ブラックフルレザーメリノ ベンチレーター カーボンルーフ OS7搭載 全方位カメラ HUD ACC スタイル728M20AW 電動トランク

    本体価格
    464万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 1オーナー 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    663.5万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 360度カメラ ベンチレーション シートヒーター アンビエントライト harman/kardon サラウンド・サウンド・システム 純正20インチホイール

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    438.7万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    275万円

関東
15
702.9万円
関西
7
773.9万円
東海
6
600万円
北海道
1
1050万円
九州
1
638万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
461.2万円
関西
1
438.7万円
東海
2
528.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

8シリーズの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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8シリーズとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   スバル  インプレッサクーペ
1193万円1923万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2992~4394 排気量(cc) 1493~2212
320~530 最高出力(馬力) 100~280
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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