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8シリーズとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
488万円1178万円
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中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
21 中古車掲載台数 12
  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フィオナレッドメリノレザー クリスタルフィニッシュ レーザーライト アクティブクルーズ 純正19インチAW Mスポーツブレーキ 純正HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正地デジTV

    本体価格
    618万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP168 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 新車保証利用エンジン交換済み 1オーナー カーボンファイバー製ルーフ レッド&ブラック革シート 20イAW ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド アダプティブMスポーツサス パーキングアシストプラス

    本体価格
    539.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 後期LCIモデル ボディカラー:スカイスクレイパーグレー Mカーボンファイバートリム Mパフォーマンスペダルセット フィオナレッド&ブラックレザー  BMWレーザーヘッドライト

    本体価格
    1178万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    870万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP119 Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ バルセロナブルー

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フィナオレッド/ブラックエクステンドレザ-メリノ Harman/Kardon ソフトクローズドア ディスプレイキー レーザーライト シートベンチレーション レーダークルーズ AppleCarPlay 全周囲カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザーシート レーザーライト 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 クリスタルシフト

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP339 3Ddesignドライカーボンエアロ&ダウンサス ナイトビジョン B&W Mカーボンルーフ Individualエクステンドレザーメリノ レムスマフラー Mperformanceカーボンミラー&グリル スタディサブコン

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    65万円

関東
5
673.7万円
関西
11
760.7万円
東海
4
614.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
110.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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8シリーズとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   トヨタ  スプリンターカリブ
1193万円1923万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2992~4394 排気量(cc) 1587~1762
320~530 最高出力(馬力) 110~165
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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