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X3とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   AMG  SLクラス
VS
59万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
679 中古車掲載台数 20
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー下取車 20インチアルミホイール オイスターヴァーネスカレザー デジタルキー無し ワイヤレスチャージ無し ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG 黒革シート

    本体価格
    544万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン シートベンチレーション ステアリングヒーター トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD コニャック革 全席シートヒーター 純正ナビ地デジ 全周カメラ&PDC パーキングアシスト ドライビングアシストプラス LEDライト 液晶メーター コンフォートA 電動Rゲート 専用19AW 禁煙

    本体価格
    288万円

  • BMW X3 2.5si 4WD 

    本体価格
    92万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモレンタ Individualカラー::タンザナイトブルー パノラマルーフ コンフォートPKG シートヒーター&エアコン ハンドルヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    675万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター パークアシスト BSM ACC HUD シートヒーター 電動シート パワーバックドア 純正ナビ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC2.0 ワイヤレス充電 ルーフレール LEDライト

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/本革/全周カメラ/全席ヒ-タ-/ヘッドアップディスプレイ/LED/ETC/パワーシート/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/パワーゲート/Bluetooth/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    228万円

  • BMW X3 2.5i 4WD ユーザー買取車 本州仕入れ 夏冬タイヤ付き 前後バンパーブラック塗装 ルーフレール リアスポイラー ETCルーフトップテント付き

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    568万円

関東
309
465.5万円
関西
128
446.3万円
東海
104
429.9万円
北海道
28
404.1万円
九州
32
468.7万円
東北
23
365.7万円
北陸・甲信越
26
402.6万円
中国
18
439.5万円
四国
11
492.5万円
地域別台数
関東
11
1096.1万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   AMG  SLクラス
798万円1021万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1995~2997 排気量(cc) 5461~5980
190~381 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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