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X3とSLCを比較! - みんなの比較車種

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X3とSLCの中古車情報を比較する

BMW  X3   メルセデスAMG  SLC
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 409.9万円422万円
SLCの相場表を見る
611 中古車掲載台数 2
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 純正18AW ACC ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD 新車保証 ACC追従クルーズコントロール

    本体価格
    432.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW・HUD・ACC・全方位カメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナータイヤ4本新品ヘッドアップD

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品交換 ACC HUD 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    374.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶革 ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ブラウン革 全方位カメラ

    本体価格
    315万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ 360°カメラ 茶革 電動ゲート 59

    本体価格
    268万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 禁煙 マジックスカイR H/Kサウンド

    本体価格
    422万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    409.9万円

関東
242
407.1万円
関西
102
410.6万円
東海
90
411.4万円
北海道
41
329.5万円
九州
47
407.7万円
東北
17
310.3万円
北陸・甲信越
45
335.8万円
中国
18
457.5万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
416万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とSLCのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデスAMG  SLC
798万円998万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1995~2997 排気量(cc) 2996
190~381 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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