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X3とタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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X3とタントエグゼの中古車情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  タントエグゼ
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 3.5万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
570 中古車掲載台数 402
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ハイラインPKG純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクトPKG 21AW SR

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    354.2万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ セレクトP ファストトラックP

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD フルレザー トップビューモニター

    本体価格
    151万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC・純正ナビTV・ドラレコ・純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG OP20インチアルミ 雹害車

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型19AW黒革地デジPアシスト1オーナー

    本体価格
    539万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 1オーナー白革20AWサンルーフ全方位カメラ

    本体価格
    759万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 茶革 360カメ

    本体価格
    354.8万円

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    63万円

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    36.4万円

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    本体価格
    22万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー 純正CD 電動格納ミラー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグTV/HID/

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD インテリジェントキー 4WD

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS SDナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    48.1万円

関東
205
397.6万円
関西
103
428.2万円
東海
97
381.5万円
北海道
38
310.5万円
九州
43
395万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
40
402万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
71
27.5万円
関西
46
30.1万円
東海
54
31.8万円
北海道
26
42.3万円
九州
73
26.3万円
東北
46
33.5万円
北陸・甲信越
40
34.3万円
中国
22
38.9万円
四国
24
34.7万円

X3の中古車を探す

タントエグゼの中古車を探す

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X3とタントエグゼのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  タントエグゼ
798万円998万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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