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X3とテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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X3とテスタロッサの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  テスタロッサ
VS
45万円1248万円
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中古車相場 3250万円
テスタロッサの相場表を見る
734 中古車掲載台数 12
  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー オイスターレザー メモリ機能付パワーシート 追従型クルコン パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート ワイヤレス充電 全周囲カメラ シートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    707万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 現行モデル コンフォートパッケージ ドライビングアシストプロ パーキングアシスト+ ベンチレーションシート リアシートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ harman/kardon 認定中古車

    本体価格
    699万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AWパノラマガラスサンルーフコンフォートPKGベンチレーション前後シートヒーターステアリングヒーターカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー サウンドパック ステリングヒーター オートトランク パノラマガラスサンルーフ BMW認定中古車

    本体価格
    563万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 ACC パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ 後退アシスト パワーバックドア フットトランクオープナー ワイヤレス充電 AppleCarPlay USB(type-C)

    本体価格
    347.5万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 2年保証 セレクトP パノラマサンR 全席ヒーター黒革 ハーマンカードン 追従ACC ステアリングサポート 360度カメラ タッチ画面ナビTV LEDヘッドライト オートハイビーム 電動リアゲート アンビエントライト 専用21AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクトパッケージ 本革シート ガラスサンルーフ 地デジチューナー アンビエントライト ワイヤレス充電 コンフォートアクセス ETC車載器 ヘッドアップD 全周囲カメラ 19インチアルミホイール

    本体価格
    513万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・Wサンルーフ

    本体価格
    116万円

  • BMW X3 2.5si MスポーツパッケージI (スポーツ・サスペンション) 4WD 

    本体価格
    92万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 後期 モカブラウン革シート ACC インテリジェントセーフティー 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ シートヒーター 純正18インチAW 360度ドライブレコーダー 電動リアゲート パークセンサー 禁煙車

    本体価格
    148万円

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関東
319
452.7万円
関西
131
493.6万円
東海
103
449.2万円
北海道
36
343.7万円
九州
46
469.3万円
東北
20
390.4万円
北陸・甲信越
37
441.5万円
中国
28
449.6万円
四国
14
479.7万円
地域別台数
関東
6
3881万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

テスタロッサの中古車を探す

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X3とテスタロッサのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  テスタロッサ
798万円1021万円 新車時価格 2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1995~2997 排気量(cc) 4943
190~381 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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