テスタロッサ(フェラーリ)の車カタログ(新車・新車情報)

フェラーリ テスタロッサ

1991年4月~1991年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.8

クチコミ件数 4件 | クーペランキング54

  • デザイン:4.3
  • 走行性:3.8
  • 居住性:2.8
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:2.3
  • 維持費:2.0

新車時価格2580万円

中古車平均価格-万円

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)

基本スペック

全長
4.51m

ホイールベース
2.55m

全高
1.16m

全幅
1.97m

最高出力 380ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 MR
排気量 4943cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 4

デザイン

4.3

走行性

3.8

居住性

2.8

運転のしやすさ

3.0

積載性

2.3

維持費

2.0

テスタロッサの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

注目度抜群のスポーツカー

総合評価

5

レンタカーで借りたが、V12エンジンの音がいい。 カウンタックと比べるのはどうかと思うが、左ハンドル、MTが運転できる人は、 意外と普通に運転できてしまう。 注目度、スー…

投稿日: 2013/02/17

投稿者: はるおさん

評価の低いレビュー

かっこいいです。

総合評価

3

フェラーリファンの中にはこの車が一番という方も多いと思います。

投稿日: 2013/03/27

投稿者: リュウさん

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F355

1994年1月~1999年9月生産モデル

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
2580万円 777~2420万円 1666~1804.8万円 1610~1730万円 2830万円 1550~1735万円
‐‐‐万円 746.4万円 1790.1万円 890.5万円 2187.5万円 1020.5万円

3.8

4.1

-

4.2

4.5

4.3

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2ドア 2ドア 2ドア 2ドア 2ドア 2ドア
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2人 2~4人 4人 2人 2人 2人

このモデルの中古車

モデル一覧

1991年4月~1991年12月生産モデル

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

中古平均価格-万円

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。