フェラーリ テスタロッサの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

テスタロッサ

テスタロッサ

総合評価

4.0

クチコミ件数:6件

  • デザイン:4.5
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.0
  • 積載性:2.2
  • 運転しやすさ:3.2
  • 維持費:1.8
  • 新車時価格:2580万円
  • 中古車掲載台数:12
  • 中古車平均価格:1940万円
  • 掲載されている店舗:11店舗

6

大人の遊び道具

投稿日:2023年5月16日

V12さん(埼玉県)

NoPhoto

フェラーリ テスタロッサ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:2

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1991/4~1991/12 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2008/4~
燃費 10km/L

良かった点

1991年最終モデル・完全オリジナル・CORNES物・走行2万キロ もうクラシックフェラーリの域だと思います・ リヤガラス両端は90度近く湾曲だったり・・ 車高を下げるため左側ワイパーの付け根・ボンネット加工して切込みが入っていたり・・ 手作りフェラーリ・・飽きのこないデザイン・・美術品です・・ V12・4カム・48バルブ・5リッターエンジンも同様・・

気になった点

駐車場が大変です・・2台分使用するとガラの悪い欧州車みたいでイヤだし・・ 誰も来ない遠くに駐車すると、わざわざトナラーが隣にぴったり駐車するので、乗れなくなります・・ 分厚いドア・車幅が2m・車高は旧NSXよりも10cm低く・・ 迷惑の掛からない離れた所に駐車するので、テスタロッサの横にはなるべくトナラーはやめてほしいと希望します・・

総評

車体重量が軽いせいか高速走行は燃費がいいです・・ エンジンが低速走行だと負担が掛かるので・街中はほとんど走りません・・ ボディは当時のロッソコルサ・・綺麗なイタリアンレッド・・ ガレージから出して磨いてビール飲んで眺めていると幸せな時間を過ごす事が出来ます・・

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

跳ね牛さん(岡山県)

全長4.5m、幅1.98mの圧倒的な存在感!

フェラーリ テスタロッサ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:2

維持費:1

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1991/4~1991/12 グレード 4.9
所有者 自分のクルマ 所有期間 2020/9~2021/4
燃費 4km/L

良かった点

ピニンファリーナの美しくて超かっこいいデザイン。 今時のフェラーリには無い圧倒的な存在感! そして知名度!348は知らなくてもテスタロッサならほぼ誰でも知っている!?

気になった点

常に故障のリスクを抱えている。 部品が一つ一つ高いです。 リアエンジンのV型12気筒なのでタイベル交換やクラッチ交換でエンジンを降ろさないと出来ないし工賃も100万程掛かる。 ○燃料満タン100リッター!400kmで給油、、、。

総評

30年以上前の車だが、ちゃんと整備しておけば良く走るし、いざアクセルを踏み込めば後ろから押される様なパワーのある加速をしてくれる。サーキットで全開で走ってみたかったけど機会がなく叶わなかったが素晴らしい車でした! 現在の相場になる直前に最安値で購入したのでもの凄いリセールバリューを体感出来ました。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

HELIXさん(埼玉県)

NoPhoto

フェラーリ テスタロッサ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:2

積載性:1

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
モデル 1991/4~1991/12 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2012/3~
燃費 10km/L

良かった点

自分は55歳。カッコ悪いより、カッコいいほうがいいんじゃない! 若者よ!頑張って一所懸命働いて、夢を追いかけ、カッコ良く生きて。 古いアナログ車だけど、大人のおもちゃって感じ。 エンジン音ハンドリング等に感性が刺激され、ほどほどに緊張感あって。

気になった点

運転は楽しいけど、駐車場探すのが大変。 しっかり目的地決めて駐車しないとだめ。 コインP立体P無理です。高級ホテルとかゴルフ場なら大丈夫。

総評

この辺の車は個人の趣味でしょ。 最近は投資目的も、 価格が上がっているのも事実

7人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

かっこいいです。

投稿日:2013年3月27日

リュウさん(岐阜県)

NoPhoto

フェラーリ テスタロッサ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ラグジュアリー
モデル 1991/4~1991/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

なかなかの希少車です。 生産された年もわずかなので見つけたらラッキーです。

気になった点

パーツが少ないので故障したらなかなか直すためのパーツが少ないです。

総評

フェラーリファンの中にはこの車が一番という方も多いと思います。

6人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

注目度抜群のスポーツカー

投稿日:2013年2月16日

はるおさん(大阪府)

NoPhoto

フェラーリ テスタロッサ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1991/4~1991/12 グレード 4.9
所有者 レンタカー 所有期間 -
燃費 -

良かった点

V12エンジンのサウンドがいい。低回転のトルクがあり、ミッションのクラッチに 気を使わなくてもエンストしない。サイドのスリットなど、斬新なデザインは、いまでも、 周りの注目を浴びる。加速もいい。高速での安定感もある。

気になった点

ノーズがある程度長いので前方の見切りはよくないが、ミッドシップのためか後方の見通しもよくない。室内は、当然狭い。

総評

レンタカーで借りたが、V12エンジンの音がいい。 カウンタックと比べるのはどうかと思うが、左ハンドル、MTが運転できる人は、 意外と普通に運転できてしまう。 注目度、スーパーカーとしての知名度は抜群なので、ほしい人の気持ちがよくわかる。

9人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数1

じゃじゃ馬

投稿日:2013年2月7日

まささんさん(東京都)

NoPhoto

フェラーリ テスタロッサ

総合評価

3

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:1

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1991/4~1991/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく速い、目立つにつきます。加速はハンパないです。中央高速で、300km超えた時には死ぬかと思いました。

気になった点

とにかく甲高いエンジン音が、室内にガンガン入ってきますので、のんびり音楽なんて聞いていられなかった。

総評

日本の道路事情を考えたら、とても実用的ではありませんね。確かに目立ちますから、お金持ちのミーハーさんにはいいんでしょうけど。ちなみに友人は不動産業者でしたが。

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数1

最初 1 最後

テスタロッサのモデル一覧

テスタロッサトップへ戻る

テスタロッサの中古車

テスタロッサ新車ヨーロッパ並行純正マフラーホイールハンドルリアウイング

茨城県

新車ヨーロッパ並行純正マフラー…

支払総額2020.0万円

本体価格2000.0万円

テスタロッサ4.9内装/黒 ヨーロッパ仕様17B

神奈川県

4.9内装/黒 ヨーロッパ仕様…

支払総額-

本体価格応談

テスタロッサ4.9最終モデルディーラー車レストア車輌記録簿

広島県

4.9最終モデルディーラー車レ…

支払総額-

本体価格応談

テスタロッサヨーロッパ新並 タイベル&クラッチ交換済

東京都

ヨーロッパ新並 タイベル&クラ…

支払総額1906.0万円

本体価格1880.0万円

テスタロッサ後期型 ディーラー車512TR用18AWV型12気筒エンジン 黒革シート

広島県

後期型 ディーラー車512TR…

支払総額2098.2万円

本体価格2070.0万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆同じ車種のグレードのカタログを探す

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆テスタロッサを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。