トランザム(ポンテアック)の中古車・中古車情報

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ポンテアック トランザム(全国)の中古車

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車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

本体色

内装色

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ミッション


8

8

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

ポンテアック トランザム トランザムWS6-30thコンバーチブル 限定車535台

ポンテアック

トランザム トランザムWS6-30thコンバーチブル 限定車535台

オープン

フロア4AT

白青

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1999

(H11)

走行距離

5.9

万km

排気量

5700

CC

車検有無

2019(H31)

年06月

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

車両本体価格

270.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1991

(H3)

走行距離

13.5

万km

排気量

5720

CC

車検有無

車検整備別

修復歴

なし

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大阪府

大阪東部

クチコミ評価:-

ポンテアック トランザム GTA  Tバールーフ 

ポンテアック

トランザム GTA Tバールーフ 

クーペ

フロア4AT

車両本体価格

128.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1989

(H1)

走行距離

不明

排気量

5700

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

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福岡県

福岡

クチコミ評価:-

ポンテアック トランザム ナイト2000フルレプリカ 83年式 音声会話機能

ポンテアック

トランザム ナイト2000フルレプリカ 83年式 音声会話機能

クーペ

フロア3AT

法定整備付

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1983

(S58)

走行距離

不明

排気量

5000

CC

車検有無

2019(H31)

年10月

修復歴

なし

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ポンテアック トランザム 455cu in 

ポンテアック

トランザム 455cu in 

クーペ

フロア3AT

車両本体価格

810.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1971

(S46)

走行距離

不明

排気量

7500

CC

車検有無

2019(H31)

年10月

修復歴

なし

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北海道

札幌市内

クチコミ評価:4.9点(33件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ポンテアック トランザム RAM-AIRIII 

ポンテアック

トランザム RAM-AIRIII 

クーペ

フロア5MT

法定整備付

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1970

(S45)

走行距離

12

万km

排気量

6540

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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埼玉県

クチコミ評価:-

ポンテアック トランザム コベル 

ポンテアック

トランザム コベル 

オープン

フロア4AT

車両本体価格

194.4 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1992

(H4)

走行距離

6.7

万km

排気量

4980

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

あり

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東京都

23区

クチコミ評価:-

ポンテアック トランザム GTA 

ポンテアック

トランザム GTA 

クーペ

フロア4AT

車両本体価格

192.3 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1991

(H3)

走行距離

12.4

万km

排気量

5720

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

あり

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東京都

23区

クチコミ評価:-


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トランザムの新着クチコミ

クチコミ件数4

魅力的

魅力的
総合評価

4

全体的に良くできたクルマだと思います。アメ車らしいクルマで、魅力的だと思います。

不良の車

総合評価

4

流行や燃費を気にする人には乗れないし似合わない、アメリカを愛する不良のための車。

すごい

総合評価

4

しっかりと運転することが出来て性能も高く装備も整っていて素晴らしい出来だ

トランザムの最新モデル情報

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)

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