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X3と550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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X3と550マラネロの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  550マラネロ
VS
45万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 1750万円1900万円
550マラネロの相場表を見る
721 中古車掲載台数 5
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW純正TVACC全方位カメラHUDワンオナ禁煙  電動シート・リヤゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    438万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革両側パワーシート&シートヒーター付き 純正17インチホイールスタッドレスセット付き

    本体価格
    59万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーOP20AWアンビエントライト

    本体価格
    349万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ モカレザーシート シートヒーター 地デジ ACC 360度カメラ AppleCarPlay 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    409.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  パフォーマンス コントロール バリアブル スポーツ ステアリング コンフォート アクセス システム 電動パノラマルーフ アダプティブ LED ヘッドライト

    本体価格
    450万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 認定中

    本体価格
    399万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付き ハイラインPKG 黒革シート シートヒーター ベンチレーション 360カメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート フルセグ Bluetooth

    本体価格
    258万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2028年6月まで保証付 アルカンタラ/ヴェガンザシート 20インチAW シートヒーター/ベンチレーション Harman/kardon ハンズオフアシスト ACC HUD

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 型式変更後モデル ハイラインP パノラマサンR 20AW ライブコックピット 全席ヒ-タ-付黒革 HUD ACC LED HUD タッチパネルナビ全周囲カメラTV 電動Rゲ-ト アンビエントライト 衝突軽減 2年保証

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックヴァーネスカレザー パノラマガラスサンルーフ サウンドパッケージ 20AW アコースティックガラス harmankardonサラウンド シートヒーター アクティブクルーズ 高速渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    619.9万円

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    1900万円

関東
307
453.6万円
関西
140
497.5万円
東海
93
473.7万円
北海道
39
375万円
九州
45
465.2万円
東北
21
363.2万円
北陸・甲信越
35
430.6万円
中国
29
453万円
四国
12
514万円
地域別台数
関東
4
1825万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

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X3と550マラネロのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  550マラネロ
798万円1021万円 新車時価格 2270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1995~2997 排気量(cc) 5473
190~381 最高出力(馬力) 485
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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