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X3とアスカを比較! - みんなの比較車種

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X3とアスカの中古車情報を比較する

BMW  X3   いすゞ  アスカ
VS
39.9万円1011万円
X3の相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
595 中古車掲載台数 3
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ACC パノラマSR 本革 ナビTV 3Dビュー PHV

    本体価格
    418.8万円

  • BMW X3 xドライブ35i 4WD 

    本体価格
    111万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ ハイラインPKG 茶革

    本体価格
    348.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M40d OPアルミ 茶革 ハイラインPKG イノベP

    本体価格
    304.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーションS セレクトP 2年保証

    本体価格
    569.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 M40i 4WD セレクトPKG モカレザーS パノラマSR

    本体価格
    650万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 茶革 HUD harmankardon ナビTV360°カメ

    本体価格
    454.6万円

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  • いすゞ アスカ 2.0 LJ 整備記録簿・YouTube紹介動画有

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    49.9万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ キーレス フロアAT ETC走行66724KM 11

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    49.9万円

関東
247
408.4万円
関西
94
417.3万円
東海
83
421.3万円
北海道
40
320.6万円
九州
45
415.9万円
東北
21
364.2万円
北陸・甲信越
36
362.5万円
中国
20
481.5万円
四国
9
474.5万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とアスカのカタログ情報を比較する

BMW  X3   いすゞ  アスカ
798万円998万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
1995~2997 排気量(cc) 1849~1997
190~381 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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