アスカ(いすゞ)の車カタログ(新車・新車情報)

いすゞ アスカ

1997年10月~2001年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.6

クチコミ件数 20件 | セダンランキング277

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.1

新車時価格170.3〜206.3万円

中古車平均価格-万円

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)

基本スペック

全長
4.64m

ホイールベース
2.67m

全高
1.42m

全幅
1.7m

最高出力 140~150ps
燃費(10.15モード) 12.4~16.2km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1849~1997cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
170.3万円(税抜) 179.8万円(税抜) 196.8万円(税抜) 206.3万円(税抜)
1240kg 1270kg 1270kg 1300kg
前:185/70R14
後:185/70R14
前:185/70R14
後:185/70R14
前:195/60R15
後:195/60R15
前:195/60R15
後:195/60R15


1849cc 1849cc 1997cc 1997cc
140ps 140ps 150ps 150ps
169(17.2)n・m(kg・m)/
5000rpm
169(17.2)n・m(kg・m)/
5000rpm
186(19)n・m(kg・m)/
5000rpm
186(19)n・m(kg・m)/
5000rpm
- -
5MT 4AT 5MT 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数 20

デザイン

3.5

走行性

3.5

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.3

維持費

3.1

アスカの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

安定感が魅力です。

総合評価

5

走りに安定感があり、乗り心地も優れています。少し古い感じはありますが、全体的には良い面が多いです。

投稿日: 2014/02/26

投稿者: ももえんじんさん

評価の低いレビュー

レア

総合評価

2

ファミリーユース

投稿日: 2013/02/13

投稿者: いすずさん

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インスパイア

2007年12月~2012年9月生産モデル

ホンダ

フィット

2020年2月~生産中

360°

マツダ

デミオ

2014年9月~2019年9月生産モデル

360°

日産

スカイライン

2013年11月~生産中

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
170.3〜206.3万円 356~555万円 330~390万円 155.8~253.7万円 135~227.9万円 299~644.5万円
‐‐‐万円 56.3万円 49.8万円 209.2万円 109.6万円 226.1万円

3.6

3.9

4.0

-

4.3

4.4

- - - - - -
4ドア 4ドア 4ドア 5ドア 5ドア 4ドア
- - - - - -
5人 5人 5人 5人 5人 5人

モデル一覧

1997年10月~2001年12月生産モデル

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

中古平均価格-万円

1994年3月~1997年9月生産モデル

レガシィからアコードへベース車を変更

中古平均価格-万円

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