アスカ 1994年3月~1997年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

いすゞ アスカ

1994年3月~1997年9月生産モデル

総合評価

3.5

  • デザイン:3.3
  • 走行性:3.3
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:3.0
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価3.6

クチコミ件数 6件 | セダンランキング284

新車時価格188.9〜208.8万円

中古車平均価格-万円

レガシィからアコードへベース車を変更

1994(H6)年に登場したニューアスカはベースがホンダアコードに変更された。グレードや仕様はアコードに準ずるが、フロントグリルや2色の専用ボディカラーなどはアスカ独自のものとなる。アコード同様に1994年に施行された国内新保安基準やアメリカの衝突安全基準をクリア。また代替フロンや樹脂部品リサイクル化など、安全性と環境性能にも配慮している。搭載エンジンは、2Lの直4SOHC16バルブ。駆動方式はFFで、4ATのみの設定。5ナンバーサイズとしては広いキャビンをもち、全車にキーレスエントリーを装備するなど利便性も高い。(1994.3)

基本スペック

全長
4.68m~4.72m

全高
1.41m

全幅
1.76m

最高出力 135ps
燃費(10.15モード) 11.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数6

デザイン

3.3

走行性

3.3

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.0

維持費

3.0

アスカの評価平均
現行のセダンの評価平均

ホンダOEM供給

総合評価

3

ホンダアコードのOEM供給として販売された車である。

投稿日:2013/02/15

投稿者:mimi-tenさん

性能

総合評価

4

とても良い感じの車であり、しっかりとした性能を持っているのだ

投稿日:2013/02/13

投稿者:タケルンさん

乗っていて楽しいクルマ

総合評価

5

走りには何の問題もなくよく走るクルマでした。

投稿日:2013/02/12

投稿者:佐藤幸一さん

モデル一覧

1997年10月~2001年12月生産モデル

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

中古平均価格-万円

1994年3月~1997年9月生産モデル
初代

1994年3月~1997年9月生産モデル

レガシィからアコードへベース車を変更

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。