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X3とレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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X3とレガシィセダンの中古車情報を比較する

BMW  X3   スバル  レガシィセダン
VS
39万円858万円
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中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
590 中古車掲載台数 10
  • BMW X3 2.5i 4WD 電動レザーレカロ・20インチ・エアロ

    本体価格
    66万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハイライン イノベーションPKG

    本体価格
    330.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LCW HUD ナビTV トップビュー LED 20AW

    本体価格
    313.7万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 黒革HUD ACC AW ハーマンカードン禁煙車

    本体価格
    768万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/PRrドア

    本体価格
    290.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    414.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP茶革 パノラマSR harmankardon

    本体価格
    307.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 AppleCarPlay 360カメラ フルセグ BSM

    本体価格
    352.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 茶革 全周囲カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    295.9万円

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    231万円

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    175万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    39万円

関東
220
405.5万円
関西
101
438.1万円
東海
95
424.1万円
北海道
43
267.5万円
九州
41
380.4万円
東北
19
354万円
北陸・甲信越
39
386.4万円
中国
26
503.2万円
四国
6
456.1万円
地域別台数
関東
2
52.5万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
2
160万円

X3の中古車を探す

レガシィセダンの中古車を探す

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X3とレガシィセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スバル  レガシィセダン
798万円998万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1995~2997 排気量(cc) 1820~2457
190~381 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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