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X5とクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
46万円1298万円
X5の相場表を見る
中古車相場 510万円795万円
クラウンスポーツの相場表を見る
275 中古車掲載台数 97
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 21AWサンルーフ社外ドアレコ&レーダー

    本体価格
    638万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革 1オナ SR ナビ 7人乗ベンチレーション

    本体価格
    888万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ黒革ハーマンカードンソフクロ

    本体価格
    598.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ホワイトレザー・サンルーフ・買取車

    本体価格
    190万円

  • BMW X5 M50i 4WD 黒革 21AW アダプティブMサス 前後シートR

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR/プラスpkg/OP22inchアルミ

    本体価格
    632.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り パノラマサンルーフ 茶レザー

    本体価格
    727万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 認定中古車 パノラマガラスSR PDC

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LEDヘッド 7人乗り ETC

    本体価格
    269.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD Bluetooth対応ナビLIMITEDBLACK110台限定車

    本体価格
    264.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Pルーフ Dミラー 純14型DA 寒冷地 黒内装

    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ブラックレザーシート

    本体価格
    655.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ黒革シート登録済未使用車

    本体価格
    646万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ デジタルミラ

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー 内装黒革

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフBSM全方位カメラTSS黒革シート

    本体価格
    687万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマ デジタルミラー 置く充 黒内装

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーミラー パノラマルーフ

    本体価格
    665.1万円

関東
110
539.5万円
関西
57
539.1万円
東海
40
595.3万円
北海道
12
412.7万円
九州
17
543.4万円
東北
10
490.4万円
北陸・甲信越
11
635.6万円
中国
15
541.6万円
四国
3
524.1万円
地域別台数
関東
18
674.4万円
関西
27
655.1万円
東海
35
668.8万円
北海道
1
678万円
九州
7
681.1万円
東北
2
735.4万円
北陸・甲信越
3
662万円
中国
3
648.2万円
四国
1
652万円

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X5とクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  クラウンスポーツ
920万円1612万円 新車時価格 590万円765万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565
2992~4394 排気量(cc) 2487
265~530 最高出力(馬力) 186
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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