
| BMW M6 カブリオレ | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| VS | ||
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358万円~648万円
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中古車相場 |
149.9万円~378万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW M6 カブリオレ | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| 1760万円~2089.5万円 | 新車時価格 | 111.6万円~158.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4905×1900×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
| 560~575 | 最高出力(馬力) | 100~160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
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現在カーセンサーではM6 カブリオレの中古車は13台、CR-Xの中古車は12台掲載しています。
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