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M6 カブリオレとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M6 カブリオレ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
516.8万円738万円
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中古車相場 1498万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    544.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    678万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 法人1オーナー ホワイトメリノレザー

    本体価格
    651.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 コンフォートPKG 後期 白革 Bang&Olufsen

    本体価格
    738万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 BBS鍛造 KW車高調 3Dエアロ マフラー

    本体価格
    599.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 1オーナ-記録簿 ホワイトメリノレザー

    本体価格
    516.8万円

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    1700万円

関東
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612.7万円
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1
599.9万円
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地域別台数
関東
2
1599万円
関西
0
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東海
1
1700万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1530万円

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BMW  M6 カブリオレ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1760万円2089.5万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4905×1900×1370 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
4394 排気量(cc) 3799
560~575 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM6 カブリオレの中古車は7台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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