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M6 カブリオレとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M6 カブリオレ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
348万円648万円
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中古車相場 190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
  • BMW M6 カブリオレ 4.4 M6カブリオレ 社外マフラー コールドスタートオフ済

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 

    本体価格
    414万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 WORKグノーシスGR205 21インチ(新塗装) H&Rダウンサス 白革シート ヘッドライトテールキャンディブラックスモーク 純正ナビ 地デジ バックカメラ ミラー内蔵ETC 社外レーダー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ENERGYコンプリート EVO12.1 後期モデル

    本体価格
    648万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 4.4L /正規D車/フルレザーメリノインテリア/純正マフラー付/取説保証書スペアキー付

    本体価格
    応談

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 

    本体価格
    390万円

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    348万円

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    本体価格
    333.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5GX Sロング ワイド HR 10人 10人乗 全方位カメラ ドラレコ KYBサスペンション 電動スライド キーレス カロッツェリアツィーター ETC 18インチAW リアヒーター・クーラー イモビライザー USB電源 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    438万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ KENWOODナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 横滑り防止 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ バックカメラナビキーレスキー

    本体価格
    190万円

関東
9
496.2万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
341.4万円
関西
1
348万円
東海
1
333.9万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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M6 カブリオレとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
1760万円2089.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4905×1900×1370 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
4394 排気量(cc) 2488
560~575 最高出力(馬力) 129~147
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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