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A8と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   BMW  1シリーズクーペ
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
141 中古車掲載台数 29
  • アウディ A8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    780万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ/赤レザー/認定中古車/デモカー

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 国内50台限定車

    本体価格
    605万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

    本体価格
    532.3万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    918万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー・デジタルマトリクスライト

    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O デジタルマトリクスACC

    本体価格
    927.3万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD オールホイールステアリング 当社事業用車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    198.8万円

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    59万円

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    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期 7速DCT 黒革 後期HDDナビ 6.7万km

    本体価格
    118.8万円

関東
53
650.1万円
関西
26
579.2万円
東海
19
395.4万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
475.2万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
182.4万円
関西
3
118.3万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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A8と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  1シリーズクーペ
1140万円1958万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2994~3996 排気量(cc) 1995~2979
340~460 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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