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タフトと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  1シリーズクーペ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドランプ&フォグランプ スカイ

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ TV・Bカメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ 衝突軽減B LEDライト Bカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 1オーナー ガラスルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー クリアランスソナー

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サンルーフ 黒革 M18インチAW 純正ナビ

    本体価格
    138万円

関東
897
145.5万円
関西
389
150.6万円
東海
500
146.8万円
北海道
207
165万円
九州
595
150.6万円
東北
336
155.6万円
北陸・甲信越
274
148.9万円
中国
285
146.7万円
四国
128
146.6万円
地域別台数
関東
15
176.4万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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タフトと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  1シリーズクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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