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タフトとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NT100クリッパー
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 499
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き 車線逸脱

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ DAMD製LUCKYフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    226.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 特別仕様車/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

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    56万円

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    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    97.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 半年保証付 走行2.3万キロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル車4WD

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    76.4万円

関東
891
145.5万円
関西
386
150.9万円
東海
501
147万円
北海道
204
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
336
155.9万円
北陸・甲信越
270
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
131
146.5万円
地域別台数
関東
113
91万円
関西
76
110.5万円
東海
56
99.9万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
17
92.8万円
四国
12
77.4万円

タフトの中古車を探す

NT100クリッパーの中古車を探す

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タフトとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NT100クリッパー
132万円188.7万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3600台、NT100クリッパーの中古車は499台掲載しています。
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