ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
3578万円~18800万円
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中古車相場 |
29万円~731.8万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | BMW 1シリーズクーペ | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、1シリーズクーペの中古車は30台掲載しています。
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