| トヨタ カルディナ | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～192.9万円
カルディナの相場表を見る |
中古車相場 |
32万円～731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カルディナ | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 182.7万円～305.6万円 | 新車時価格 | 385万円～579万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 132～260 | 最高出力（馬力） | 170～306 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～14.4km/L |
|
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
カルディナと1シリーズクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カルディナと1シリーズクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカルディナの中古車は30台、1シリーズクーペの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
